Le gouvernement veut convertir les automobilistes français à l’électrique. Un site a été lancé lundi 28 octobre pour tenter de lever les freins financiers et pratiques.
Une voiture électrique pollue autant qu’un diesel ! Philippe Herlin: On parle de « bulle financière », mais les voitures électriques sont une véritable « bulle industrielle »… C’est de l’économie soviétique, ça va s’effondrer !
Source: francetvinfo
A l’attention des lecteurs du site BusinessBourse
Nous sommes à la veille d’un tournant majeur dans l’économie mondiale. Le moment est venu d’acheter de l’Or avant qu’il ne soit trop tard. Pour les très rares personnes qui ont des actifs à protéger, il devient urgent de sortir des bulles d’actifs(marché boursier, obligataire, immobilier, etc…), comme je le recommande depuis longtemps. Il est également temps de détenir de l’or et de l’argent physique comme assurance pour son patrimoine. Les métaux précieux atteindront des niveaux sans précédents, voire non envisageables aujourd’hui avec l’hyperinflation.
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Article des plus interesszant sur agoravox
https://www.agoravox.fr/tribune-libre/article/la-revolution-du-lithium-tesla-219263
Tesla serait-il derrière le renversement de Morales
Un avantage de l’électrique (même l’hybride rechargeable) en cas d’accident : en cas d’incendie (surtout avec une collision avec une voiture essence) ou de cours circuit, le dihydrogène des batteries est ce qui se fait de plus explosif. L’assurance plus sûr de mourir, plutôt que d’être handicapé à vie.
@Un avantage de l’électrique (même l’hybride rechargeable) en cas d’accident : en cas d’incendie »
Singapour vient de connaitre des problèmes récurrents d’incendie sur les bornes de recharge pour Trottinettes électriques…il y a 2 jours une batterie mal conçue dans l usine oscarolab qui fabrique des batteries thermofit a déclenché un incendie détruisant quasiment toute l usine…bref de nombreux problèmes sont à prévoir
sans oublier le cout prohibitif de l’abonnement pour certains modèles, ce qui annule toute économie liée au carburant.
le seul profil conducteur adapté a la VE c’est celui qui roule beaucoup tous les jours mais en faisant des trajets courts…
Le tout sans compter la fin des tarifs réglementés : dans les pays voisin à la France, c’est minimum 30¢ le KW/h pour les particuliers.
On achètera électrique quand le service rendu sera équivalent à l’essence : au moins 500 km d’autonomie à 130 km/h sur autoroute été comme hiver, 10 minutes pour faire le plein, prix de vente de 10000 euros TTC sans subventions.
Si la réglementation oblige les constructeurs à vendre de l’électrique invendable parce qu’on n’en veut pas, alors il faut supprimer la réglementation. Le marché est le meilleur référendum démocratique possible et, en démocratie, la politique doit se soumettre à l’opinion des citoyens (et non l’inverse).
Ça existe déjà ! mieux avec 2000Km d’autonomie pour une taille de réservoir à équivalent à l’essence : ça s’appelle la pile à combustible rechargeable par électrolyse de l’eau (qui peut se faire sans additifs avec l’eau de mer).
Quand au platine nécessaire, il est à noter qu’avec la réglementation sur la pollution, un véhicule thermique moderne nécessite plus de platine que son équivalent hydrogène.
Faut pas acheter…
Une voiture encore plus cher qui pollue encore plus ( fabrication ) et qui vas beaucoup moins loin. 300km max en moyenne
Une bonne Tesla luxe peut aller jusqu’à 500 kilometres, mais elle a deux fois plus de batteries CQFD
Tout le monde autour de moi le dit, la voiture électrique c’est bien mais l’énorme défaut c’est la batterie et tu as beau tourner le problème dans tous les sens c’est la même chose : la batterie c’est LE problème.
Popol : Et un prix astronomique !
Pas du tout le premier prix d’une Tesla est de 55 000 euros, c’est donné.
Et si vous voulez rouler en Zoe sur l’autoroute pas de bêtise, a 199 kilomètres c’est la dépanneuse ! A 25 000 euros sans la batterie, ça fait mal où je pense…
Donc le soir dans la rue les gens iront recharger leur bagnole a 20 heures pour la chercher le matin et toi pauvre idiot qui arrive vers 22 heures, pas de place….Comme si les gens allaient se lever a 2 heures du mat pour retirer leur bagnole…
Autour de moi on préfère encore le gaz ou l’hydrogène, enfin quelque chose qu’on met dans le réservoir…